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Flughafen altenrhein: Beinahe-Kollision Zwischen Zwei Flubueugen

Posted on by Gerres
Flughafen altenrhein: Beinahe-Kollision Zwischen Zwei Flubueugen

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Altenrhein sg2 Flubueuge Steuern Aufeinander Zu – failure at Letzter Sekunde Verhintert

Beim landeanflug auf den flughafen altenrhein kam es 2023 zu einer Brenzligen situation. Nur Dank Schnellem Handeln Konnte Eine Katastrophe Vermieden Werden.

Lisa-Marie Käbisch
von
Beim Flughafen Altenrhein: Die Flubueuge Kreuzten Sich Schlussendlich mit einem Sehr Kleinen Abstand von Ungefähr 120 Metern. (Symbolbild)

Beim Flughafen Altenrhein: Die Flubueuge Kreuzten Sich Schlussendlich mit einem Sehr Kleinen Abstand von Ungefähr 120 Metern. (Symbolbild)

Imago/eibner

  • 10. Feluar 2023 Kam es bei altenrhein zu einer gefährlichen annäherung Zwischen Zwei Flubugeugen.

  • Eine geschäftsreisemaschine und ein privatflurgueug Steuerten Direkt Aufeinander Zu.

  • Die Crew der geschäftsreisemaschaschine klinte im letzten moment eine kollision verhindern.

  • Der pilot des privatflubuzeugs ignoretete flugregeln und anweisungen des flugverkehrsleiters.

  • Die Sust Kritisiert Sicherheitsdefizite am Flughafen St. Gallen-Altenrhein.

  • Ähnliche Konflikte Wurden Dort Bereits Mehrfach festgestElt.

In der nähe refongionalflughafens St. Gallen-Altenrhein kam es zu einer gefährlichen annäherung zwischen zwei flubueugen, Wie es im summarischen bericht der sust heisst, der Kürzlich Veröffentlicht Wurde. IM Letzten moment Konnte Eine Kollision Jedoch Noch Verhindert Werden, unn Niemand Wurde Verletzt. Das Ganze Passierte Am Nachmittag des 10. Feluar 2023.

Diesem tag herrschten gute wetterverhältnisse für einen flug, sodass das wetter keinflus auf den zwischenfall hatte. Eine geschäftsreisemaschaschine vom typ ebraer fenom 300, gestartet in Giebelstadt (d), before sich im landeanflug auf die piste 10 in Altenrhein. Gesteuert wurde si von einem erfahrenen deutschen piloten (59) MIT über 8000 Flugstunden.

Das Zweite Flubueug, Eine Private Diamond DA40, Startete Zeitgleich von Piste 28 Zu Einem Rundflug. Dies Flubueug Wurde von Einem Schweizer Piloten (56) MIT 280 Flugstunden gesteuert.

A torturous route

Das geschäftsreiseflugoteug befand sich auf der roten route IM landeanflug, während das privatflurgugzeug gerade auf der gelben route startute. Vorgesehen ist, dass alle flubueuge nach dem start eine rechtskurve fliegen und der Schwarzen route folgen. Beim Grünen Kreis Kam es Beinahe Zur Kollision.

Das geschäftsreiseflugoteug befand sich auf der roten route IM landeanflug, während das privatflurgugzeug gerade auf der gelben route startute. Vorgesehen ist, dass alle flubueuge nach dem start eine rechtskurve fliegen und der schwarzen route folgen. Beim Grünen Kreis Kam es Beinahe Zur Kollision.

Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle

Die Flugregeln Schreiben Vor, Dass Jeder Pilot Nach Dem Start von Piste 28 Eine rectskurve fliegen Muss, um Konflikte mit entgegenkommendem verkehr zu vermeiden. Der Flugverkehrsleiter Wies den Piloten des leichtflugzeugs mehrfach an, den kur zu ändern. Dieser Reagierte Jedoch Nicht – Vermutlich, Weil er Durch Die Steuerung Seines Flugzeugs Abgelenkt War.

Die Flubueuge Steuerten Direkt Aufeinander Zu. Die Crew der geschäftsreisemaschine erkannte das entgegenKommende flubueug rechtzeitig und leitete ein ausweichmanöver ein. Gleichzeitig gab das kollisionswarnsystem des flugotugs den befehl zum absinken. Die Beiden Maschinen Flogen Schliesslich in Nur 150 Metern Horizonalem und 120 Metern Vertikam Abstand aneinander vorbei – Eine Extrem Knappe situation.

Flughafen altenrhein: Sust Bemängelt defizit

Der vorfall zeeigt ein sicherheitsdefizit am flughafen St. Gallen-Altenrhein, Das Bereits we Früheren Sicherheitsuntersuchungen Thematisiert Wurde. Die Betriebsabläufe führen Regelmässig zu KonfLittiTutacyn Zwischen landenden und startenden flubuuugen. Dies Problem Wurde Schon Früher Bemängelt, Doch Die Bisherigen Massnahmen Reichen Offenbar Nicht Aus.

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